鉄骨コンクリート複合構造橋脚
「REED（リード）工法」

1. 1.ＲＣ橋脚の軸方向鉄筋をすべて座屈しにくいＨ形鋼に置換したＳＣ構造としているため、耐震性能が優れています。
2. 2.橋脚表面に高耐久性埋設型枠を用いることにより表面ひび割れ幅を制御し、長期耐久性の向上が図られます。
3. 3.プレキャストの製造、組立、帯鉄筋、及び中間帯鉄筋の配筋を工場もしくは現場サイトで行うため、構造物構築との並行作業が可能であり、施工速度が速く大幅な工期短縮が図れます。
4. 4.埋設型枠を用いたことにより、従来のプレキャスト化の欠点であった重さと鉄筋の接合の問題を解決しました。
5. 5.型枠の資材ヤードや鉄筋加工ヤードが不要であるため作業ヤードが小さくて済みます。
6. 6.矩形・円形、中空・中実断面に適用できます。

1. 1.省力化効果により大幅な工期短縮（在来工法の1/2〜1/3）と省人化（同1/2）が可能です。
2. 2.工種削減と高所作業の低減により、安全性が向上します。
3. 3.工業化工法であることから工事に伴う環境汚染がほとんどありません。
4. 4.品質を確保しつつコスト縮減が期待できます。

橋脚断面が運搬車両の寸法範囲内の場合、工場においてプレキャスト函体を一括組立てし直接現場に搬入することが可能で、現場内に組立ヤードが不要です。